Phoenix Testlab ist als notifizierte Stelle MED/Notified Body MED vom Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) für Produkte der Navigationsausrüstung und Funkausrüstung offiziell anerkannt. Die MED regelt das Verfahren der Zulassung für Schiffsausrüstung auf Schiffen unter europäischen Flaggen.
Fällt ihr Produkt unter die Marine Equipment Directive, so unterliegt es einem Konformitätsbewertungsverfahren, das die Zulassung durch einen Notified Body beinhaltet.
Die zugelassene Schiffsausrüstung kann dann auf jedem Schiff unter einer EU-Flagge ohne weitere nationale Zulassung installiert und benutzt werden. Der Hersteller bringt das Steuerrad-Symbol ("Wheel Mark") als Konformitätskennzeichen an.
Gemäß dem MRA (Mutual Recognition Agreement) zwischen der EU und den USA, kann die notifizierte Stelle Phoenix Testlab außerdem die United States Coastguard (USCG) Zulassungsnummer erteilen. Somit ist ein erneutes aufwendiges Zulassungsverfahren in den USA bei der USCG nicht mehr erforderlich. Für funktechnische Ausrüstung ist eine zusätzliche Genehmigung durch die Federal Communications Commission (FCC) der USA notwendig, die ebenfalls von Phoenix Testlab erteilt werden kann.
Nutzen Sie außerdem unsere Expertise als:
- akkreditiertes Testlabor für EMV, Umweltsimulation, Funk und elektrische Gerätesicherheit
- Telecommunication Certification Body (TCB) für die Federal Communications Commission (FCC) Zulassung von funktechnischer Ausrüstung an Bord von Schiffen
- Approved Testing Laboratory des DNV GL
- DNV-GL Sublab der US-Coast Guard für Ballast Water Treatment Systems (EMV und Umweltsimulation)
- enger Partner aller großen Klassifikationsgesellschaften für die Schiffbauklassifizierung
